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下面附上一則新聞讓大家了解時事


20世紀 探險無窮盡.南極到月球 征服後的覺醒:保育
二十世紀是人類文明發展爆發的一百年,當1899年,地球上還沒有汽車與飛機,婦女尚未獲得投票權,人類的平均壽命只有31歲;帶到了2000年,發達的航空業大大縮短了我們與世界的距離,人類更已踏足月球,醫學的進步更讓人類平均壽命在百年內大躍進到78歲,BBC EARTH頻道推出《面孔:20世紀傳奇人物》系列,透過七大領域,帶領我們緬懷過去,也展望未來。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「探險家帶我們踏上旅程,從征服到理解,從帝國插旗到保育我們的地球,他團購人氣商品最暢銷產品們的成就改變我們,看待世界和人類的方式。」

人類史上首次橫跨南極洲,其實是前日不落帝國不顧死老百姓死活的執迷不悔,就在第一次世界大戰爆發前11天,海軍大臣邱吉爾堅持探險家沙克爾頓踏上未知的壯舉,即使捕鯨人警告冰況不佳,海冰無情。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「海冰擠壓越發厲害,最後隨著壓力升高,當然不只是看見壓力,你也能聽見壓力累積,聽起來像槍擊,當冰推擠在一起的破碎聲,接著他們聽到船身受擠壓...」

沙克爾頓嘗試帶領團隊脫困,努力六周後不得不棄船,在這之前,他們已經在茫茫大海上孤立無援,漂流了十個月, 歐洲故土,一戰戰火如火如荼,長官自顧不暇,而正當沙克爾頓竭哪裡買送禮盡所能要替自己與團隊尋找出路時...遠在中東美索不達米亞,則有一位精通五種語言的女性,在即使到現在仍是男性主導的戰場上,憑著腦袋出類拔萃。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「她跟著(英國)軍隊前往巴格達,成為東方事務部長,等同於市民行政系統中,第二大的職位。」

她名叫戈楚·貝爾,第一位在牛津大學攻讀現代歷史的女性,古物、調查、繪製地圖、攝影、印刷、騎馬、騎駱駝、登山,樣樣行,她仗著家大業大,無須找個長期飯票,百貨優惠開箱炫耀文獨自跑到中東穿越幾千哩的沙漠,最後成為英國軍情處第一位招募的女性。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「這張照片攝於1921年,一場埃及會議上,主角是三位著名人士,左邊戴著華麗沙漠墨鏡的人,是新的殖民部部長邱吉爾,右邊是傳奇性的,阿拉伯的勞倫斯。」

在照片中間的正是貝爾,她以知識讓自己成為大英帝國的資產──力行殖民的珍貴資產,這使得她在中東評價兩極,但對於政府違背承諾,拒絕給予部落自制甚至血腥鎮壓起義,貝爾始終堅持反對立場並奔走遊說,最後促成伊拉克這個國家的誕生。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「(費瑟是)新阿拉伯國家的國王人選,過去的美索不達米亞,如今更名為伊拉克。」

貝爾與沙克爾頓是BBC Earth頻道全新系列的其中兩位傳奇探險家,回顧他們勇踏未知之境的萬丈豪情,百年後的我們,在重溫人類永無止盡的探索欲和征服欲,也展開一場自我反省的旅程。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「這是個人的一小步,卻是人類的一大步。」

當地球已經不能滿足我們而展開奔向宇宙的競技時,阿波羅任務帶給我們第一張震撼人心的地球照片,彰顯世界的脆弱,也協助推動的保育概念與運動,而最後一位登場的傳奇人物,便重新定義探險與身為人類的真正意義。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「黑猩猩和人類極為相似,這點真的十分耐人尋味,因此有些黑猩猩,你就是會愛上牠們,可是有些,我一點都不喜歡。」

靈長類學家珍古德,1960年,年僅26歲,英國西南城鎮的打字員,沒有地圖或武器,隻身深入非洲坦尚尼亞偏遠森林,花了四、五個月跋涉尋找黑猩猩的蹤影。

紀錄片《面孔:20世紀傳奇人物》探險家篇 :「古德發現黑猩猩會用樹枝來釣出白蟻。」

人類恍然大悟,不只有我們會使用工具,珍古德這項極具革命性的發現,更帶領我們見識到自恃為萬物之靈的生物,卻在大規模摧毀自己的家。坦尚尼亞的岡貝後來成為聯合國科教文組織的生物圈保留區,珍古德成為以一己之力,改變世界的最佳典範。現在人類要到南極旅行,有錢有閒便辦得到,不需像奉主子之命的沙克爾頓那樣賭命,但或許也更應該三思,南極企鵝到底歡不歡迎人類去侵門踏戶。


 新北警推動科技執法 成效再進化


(記者黃秀麗新北報導)配合交通部「速度管理」與「科技執法」政策,警察局並參酌本年交通執法成效,作為來(108)年執法目標及改善方向,持續提升交通安全與順暢,並建立用路人守法觀念,使人人尊重路權目標,推動各項交通執法作為。

今年萬金石馬拉松活動為全國首場獲得「銀標籤(SILVER)」認證之國際馬拉松賽事,對此警察局彈性實施調撥車道,因地制宜規劃交通疏導管制計畫,使整體活動順遂,深獲國際好評。

107年新北警在專案執法工作上展現成效:

首先,為防制「飆車族」危險駕車等情事,警察局推動「通報改裝致噪音車輛專案執行計畫」,加強噪音車攔查,並通報環保局複查,經統計今年員警主動通報噪音車案件計1萬4,109件,內政部警政署評核「107年防制青少年危險駕車及滋擾作為專案」榮獲全國第2名。

再者,針對違規停車行為,警察局規劃超前部署稽查勤務,律定「停車」、「臨時停車」及「併排停車」違規構成要件,統一執法標準,提升執法品質與效率;另警察局於今年7月正式啟用「交通違規即時簡訊便民服務系統」,使車主能在短時間得知遭檢舉並即時改正違規行為,減少重複違規累積罰單,今年至11月份為止共申請2萬1,082人,登記3萬685輛車,成效良好。

為求以持續有效的執法,達到提醒用路人改善駕駛習慣等違規行為,警察局與交通部公路總局合作,於新北市萬里區萬里隧道建置「區間平均速率科技執法系統」,於今年5至6月宣導,並於7月正式執法;施行後,行車速率超過70公里違規車輛已減少95.2%,事故亦減少86.2%,交通部亦於「第10屆道安創新貢獻獎─交通執法類」頒贈第一名獎項。

最後警察局於明年賡續推動「速度管理」等科技執法設備,規劃於臺9線北宜公路實施「區間平均速率科技執法系統」,明年2、3月宣導,於4月正式執法;另為根絕違停亂象,減少警力耗費,於新北市板橋區板橋火車站(縣民大道側) 實施「違規停車自動偵測系統」,今年12月宣導,於明年1月正式執法,期望透過科技執法,杜絕駕駛僥倖違停的心態,期待開始執法後,能0舉發也0事故,兼顧安全與順暢。(自立晚報2018/12/19)








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